Trenes En Europa

Para recorrer Europa no es necesario subirse a ningún avión, con el consiguiente inconveniente que significa hacer el check-in de las valijas, ni esperar en los aeropuertos, y esto sin mencionar los controles y demás actividades que hacen que la experiencia, en la mayoría de las oportunidades, termine tomando más tiempo en lugar de ahorrarnos inconvenientes, trabajo y dinero. Una de las mejores alternativas para recorrer Europa es moverse en tren, y esta página es el lugar con más información en español en toda la web!!

Trenes En Europa ¿Por donde empiezo?

Europa es el continente ideal para ser recorrido por tierra de la manera más segura y confortable a bordo de trenes con todos los servicios, que te permiten, incluso, ahorrar la ocasional noche de hotel, si decides viajar de noche.

Aquí te ofrecemos un compendio de información que te servirá de guía para recorrer Europa en tren, con los mejores consejos para aprender desde cómo revisar horarios, precios y comprar pasajes de tren, cómo elegir, comprar y usar un pase, hasta qué cosas tener en cuenta al empacar y datos importantes al viajar con niños.

Cómo consultar precios y comprar pasajes

Si bien presentamos una explicación más detallada de cómo ver precios y comprar pasajes online para cualquier viaje en tren europeo en el artículo Cómo comprar tickets baratos, aquí ensayamos una respuesta rápida con algunas reglas básicas para organizar tu compra de pasajes:

1. 1. Comprar el trayecto completo directamente desde RailEurope. La plataforma de RailEurope permite buscar y comprar con comodidad todo tipo de pasajes de tren en casi todas las rutas en el territorio europeo (Europa Occidental incluyendo Gran Bretaña e Irlanda, Europa del Este y Escandinavia), por lo que no será necesario hacer averiguaciones en múltiples sitios con el riesgo de que no coincidan fechas u horarios. Se pueden pagar todos los pasajes en una misma transacción, los precios están en euros (excepto Argentina, en pesos argentinos) y acepta todo tipo de tarjetas de crédito.

      

1. 1. Sabiendo qué operador está a cargo del tren a abordar, se puede visitar directamente el sitio web de ese operador. Por ejemplo, en caso de comenzar tu viaje desde Londres, la web del Eurostar (www.eurostar.com) para los trenes Eurostar entre Londres y París, Londres y Bruselas o en cualquier lugar en Bélgica.

1. 1. También, se puede ir a la página web de trenes nacional para el país en el que se inicia el viaje. Para el trayecto que empieza en Londres, como ya hemos dicho, se puede ir primero a la página el Eurostar, para el viaje a París, Bruselas o en cualquier lugar en Bélgica. Luego, la página de RailEurope para los viajes a cualquier parte de Francia, Holanda, Suiza, Milán, Turín, Madrid, Barcelona, Alemania, etc.

1. 1. No tengas miedo de separar el viaje en tramos. A veces lo más conveniente será dividir cada tramo del viaje, o si es necesario, cada tren individual. Por ejemplo: Niza a Venecia, Pisa o Florencia. La página web francesa sólo muestra las tarifas costosas, y el sitio web italiano ni siquiera reconoce Niza. En ese caso, conviene comprar primero un pasaje barato desde Ventimiglia (frontera italiana) a Venecia, Pisa o Florencia por RailEurope, y luego comprar un pasaje local de 9€ de Niza a Ventimiglia en la estación.

1. Recordar que para algunos de los viajes menos comunes, como los viajes a Ucrania o Estambul, simplemente no se puede reservar por internet, de manera que las reservas se hacen por teléfono o en la estación.

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Cómo elegir y comprar pases de tren

Importante! En diciembre del 2018 Eurail anunció una serie de cambios sustanciales en sus pases de tren. Los cambios fueron varios pero la mayor diferencia es esencialmente la desaparición de los pases Select que permitían viajar por un puñado de países limítrofes (paquetes de 2, 3 o 4 pasíes). Sin esos pases las opciones se simplifican y clarifican significativamente.

Actualmente existen dos opciones solamente para viajar con pase de tren, estas son adquirir un One Country Pass, para viajar dentro de los limites de un solo país o territorio nacional (ej: España, Italia, Benelux), o comprar el Eurail Global Pass que permite viajar entre y dentro de hasta 31 países (UK incluído! Otro cambio largamente esperado por los usuarios del pase).

–Adquiere tu Eurail Pass (Global, One Country) desde AQUI–

Hay descuentos exclusivos comprando el pase por adelantado, con envío a todo Latinoamérica (incluso pueden enviar a alguna dirección en Europa, si prefieres recibirlo allí). Además hay precio preferencial para adultos mayores (+60) y jóvenes (hasta 27 años). Visita nuestra guía de Pases para saber que pases existen, como se usan y como conseguir tu pase al mejor precio.

Cómo revisar horarios de trenes en Europa

Se pueden obtener la mayoría de rutas y horarios disponibles para recorrer Europa en tren desde la página de RailEurope, con la ventaja de que además se pueden adquirir los pasajes ahí mismo, si bien no siempre se consiguen los mejores precios.

Si bien la página de Raileurope es bastante funcional, también se puede consultar la ruta completa desde la página de trenes alemanes (www.bahn.de), especialmente con la última mejora que permite elegir el idioma. Desde aquí puedes revisar cualquier ruta en Europa, no sólo las que incluyen a Alemania, solo ten en cuenta que no podrás ver precios ni comprar ningún pasaje para trenes fuera del territorio alemán.

Guía rápida para usar el buscador de RailEurope:

• • Elegir al lugar de partida y de destino, fecha de viaje con horario de partida tentativo, sí es de ida o con vuelta, y cantidad de pasajeros. Toma en cuenta que algunas denominaciones de los lugares están en su nombre original, como Copenhagen (“Kopenhagen”) o Turín (“Torino”). Además, al ingresar una localidad, el autocomplete del sistema mostrará todas las ciudades (con la aclaración del país) posibles, para que selecciones la correcta.

• • Una vez completados todos los datos de la búsqueda, cuando el sistema muestre las opciones de trayecto, seleccionar la tarifa que te interesa para ver el detalle del viaje.

• • Con el detalle desplegado, se puede ver tren, tipo de asiento, duración del viaje, servicios a bordo del tren y aclaraciones. Click en “Detalles” al final de este desplegable para ver más detalles del pasaje.

• • Si algún trayecto incluye una o más conexiones, el detalle desplegado incluye además de la información de cada tren, el trayecto completo, horarios, duración de la escala y todos los puntos que transita.

• Si deseas ver trenes más tarde, clickear en la fecha “Trenes más tarde” al final de la tabla de opciones de trayectos.

—Encuentra horarios para los trenes europeos que buscas AQUI—

Importante! Recuerda que la grilla de horarios para los trenes europeos se renueva dos veces por año, en Junio y Diciembre, así que toma en cuenta que algunos horarios podrían cambiar un poco al planear un viaje con anticipación.

Ejemplo de resultados de RailEurope

Estas tablas se encuentran distribuidas a lo largo de todo el sitio, por ejemplo, Trenes en París, o Trenes en Inglaterra. Si no encuentras la ruta que deseas consultar, puedes usar directamente nuestro buscador de trenes en la columna a la derecha.

Tren de Roma a Florencia

Cómo funcionan los pasajes de tren

Cuando conviene reservar con anticipación o comprar en la estación

Siguiendo estos tres conceptos principales comprenderás las reglas básicas que necesitas conocer acerca de la emisión de pasajes de trenes de acuerdo al tipo de tren que tomaras (regional, local, larga distancia, etc) y el país en el viajarás, y como usar esa información para decidir donde, cuando y como comprar tus pasajes de tren.

Venta de pasajes en las estaciones – Trenes locales y regionales

Los pasajes para los trenes locales, regionales y suburbanos se pueden comprar fácilmente en la estación. El precio es usualmente fijo, no hay ventaja de precios en la compra anticipada. La reserva de asiento no es obligatoria (y por lo general ni siquiera se puede hacer) por lo que estos trenes casi nunca se agotan, así que no tiene mucho sentido hacer una compra previa. Puedes simplemente comprar un pasaje en la estación, subirte al próximo tren y sentarte en cualquier lugar que desees. También puedes comprar por Internet sin ningún problema y te ahorra tener que pasar por la ventanilla de venta de pasajes de la estación, algo que puede ser un poco problemático para algunos viajeros, especialmente por el tema del idioma. Los trenes nacionales dentro de los territorios de Suiza, Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo funcionan de esta manera también.

Venta de pasajes estilo aerolínea – Trenes de larga distancia en Francia, Italia, España, Portugal, Suecia

En el otro extremo, la venta de pasajes de trenes interurbanos y de alta velocidad en Francia, Italia, España, Portugal y Suecia funcionan de igual manera que reservar un vuelo de avión. También funcionan así la mayoría de los trenes internacionales de alta velocidad hacia o desde Francia, incluidos los trenes Thalys Paris-Bruselas-Amsterdam, trenes de alta velocidad entre París y Alemania, trenes TGV Lyria entre París y Suiza, los TGV de París y Milán y los TGV de París y Barcelona.

La reserva de asiento es obligatoria en los trenes de larga distancia y cada pasaje siempre la incluye. Es verdad que los trenes pueden agotarse, pero en la práctica raramente lo hacen, excepto en periodos pico de viajes como fechas cercanas a la fiestas al final del año o en los meses del verano a destinos turísticos. La gran ventaja en comprar por adelantado esta en los precios.

Las tarifas funcionan como las tarifas aéreas, los pasajes son muchos mas baratos si se reserva con anticipación o mucho más caros si se compra cerca del día del viaje. Para dar un ejemplo, un pasaje de París a Barcelona comienza en los 48€ comprando con varios meses de adelanto (pasaje no flexible en oferta, sin reembolso y sin cambio), pero un pasaje flexible (con devolución y reembolso) comprado en el día o unos pocos días antes de viajar cuesta 225€. Los pasajes más caros comprados con anticipación generalmente también permiten cambio y reembolso, pero las tarifas más baratas en pasajes comprados por adelantado normalmente significa que no habrá reembolso ni cambios.

La conclusión entonces es muy sencilla: trata de tener tus planes hechos con anticipación para poder comprar tus pasajes por adelantado y conseguir los mejores precios y asegurarte un lugar.

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Venta de pasajes tradicional – Trenes de larga distancia en Alemania, Austria, Dinamarca, Europa Central y Oriental

Los trenes interurbanos en el Reino Unido, Alemania, Austria, Dinamarca y gran parte de Europa del Este funcionan a la vieja usanza. Son pasajes flexibles (con cambio y devolución) de precio completo con disponibilidad ilimitada y un precio fijo, son válidos para cualquier tren durante ese día. Estos trenes no se pueden agotar, siempre puedes acercarte a la estación, comprar un pasaje de precio completo y subir al próximo tren. Estos pasajes flexibles a precio completo normalmente son caros, especialmente para las distancias más largas.

Para evitar pagar tanto, se puede comprar una tarifa de compra anticipada mucho más barata si reservas con anticipación y te comprometes con un tren en un horario específico (con opción de reembolso y cambio posible según la tarifa que elijas). Estos pasajes disponibles para la compra anticipada tienen distintos nombres dependiendo del país: Sparpreis en Alemania, Sparschiene en Austria, First Minute en la República Checa. Los precios son dinámicos, con disponibilidad limitada según cada nivel de precios. El precio sube a medida que se venden los pasajes más baratos y se acerca el día de viaje.

La reserva de asiento es opcional en estos trenes por una pequeña tarifa adicional, tipicamente de unos 4€ por asiento. Si eliges no reservar un asiento, te puedes sentar en cualquier asiento disponible vacío, de los que suele haber varios. Pero en períodos pico de viajes (meses del verano o las fiestas) puede suceder que tengas que viajar parado si todos los asientos ya están ocupados y no puedes esperar al siguiente tren. Como consejo, si viajas solo/a por la mañana de un día a mediados de febrero (pleno invierno) no vale mucho la pena hacer reserva de asiento, pero si es una buena idea reservar si viajas un viernes en julio acompañado de tu familia o con un grupo de amigos.

Por dar un ejemplo, un pasaje de Frankfurt a Viena en compra anticipada barata se consigue por unos 75€ con disponibilidad limitada en cada nivel de precio, solo válido para ese tren específico, con reembolso limitado o sin reembolso ni cambio. O puedes pagar unos 210€ por un pasaje de precio completo, válido para cualquier tren, con disponibilidad ilimitada (no se agotan), intercambiable y reembolsable. Ningún tipo de pasaje viene con asiento reservado, por lo que puedes subir directamente y sentarte en cualquier asiento disponible o pagar un extra de 4.50€ por una reserva de asiento para estar completamente seguro de que habrá disponibilidad.

La conclusión es que conviene comprar con anticipación por los precios baratos y si viajas con planes fijos y te sirve tener confirmado un tren y horario especifico para tener la seguridad de llegar a cumplir bien tu itinerario. De todas formas, si no te molesta pagar precio completo y te sirve la flexibilidad, siempre se puede comprar el pasaje en el mismo día de viaje ya que estos trenes no se agotan.

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Consejos para comprar con anticipación

Consejo 1: Ten en cuenta los cambios en la grilla de horarios de trenes en junio y diciembre

Los ferrocarriles en Europa cambian su grilla de horarios todos los años en dos oportunidades: a la medianoche del segundo sábado de junio y el segundo sábado de diciembre, y solo unos pocos operadores consiguen mantener los tiempos habituales de disponibilidad de pasajes para compra anticipada cuando se aproxima un cambio de horario.

El cambio de horarios a mediados de diciembre es el mayor problema. Para dar algunos ejemplos: los ferrocarriles de Francia y Alemania suelen mantener sus tiempos para compra anticipada de 90 días hasta el segundo sábado de diciembre, pero las fechas posteriores a ese fin de semana normalmente no saldrán a la venta hasta mediados de octubre, por lo que los 90 días habituales de anticipación terminan siendo solo 60 días en la práctica. Mientras que los ferrocarriles de Hungría, Polonia y República Checa usualmente no abren su compra anticipada para las fechas posteriores a ese fin de semana a mediados de diciembre hasta fines de noviembre o incluso principios de diciembre, por lo que la anticipación habitual de 60 o 90 días termina reduciéndose a tan solo 10 días. No es tan preocupante si tomamos en cuenta que nadie puede acceder a esos pasajes (online, ventanilla en la estación o telefono), por lo que los trenes no pueden agotarse mientras esperamos que se abra la venta anticipada y los pasaje baratos estarán disponibles igualmente una vez que se abra la venta para todos.

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Consejo 2: Si el tren que estas buscando no aparece en los resultados cuando haces la búsqueda podría tratarse de un retraso por trabajos de ingeniería en las vías

Cuando un operador tarda en acordar los tiempos de habilitación con la empresa encargada de los trabajos de mantenimiento de la infraestructura de las vías, estaciones (si aplicara) y demás locaciones involucradas en el trayecto de un tren, las apertura de reservas para pasajes de los trenes afectados podría retrasarse y los trenes podrían no aparecer en los resultados cuando los busques. Esto puede suceder incluso cuando los trenes de otras rutas de las mismas empresas involucradas ya están disponibles para compra anticipada.

Entonces, si un tren que normalmente funciona diariamente no aparece en los resultados de búsqueda y la fecha de viaje debería estar disponible para compra anticipada y no esta cerca de las fechas de cambio de horario de mediados de junio o de diciembre (ver Consejo 1), puede suceder una de las dos cosas siguientes:

1) El tren está retrasando la apertura de la venta anticipada de pasajes porque el operador todavía está acordando los horarios de viaje con la empresa encargada de los trabajos de infraestructura en las vías y la venta se reabrirá en breve en cuanto lleguen a un acuerdo, sólo espera un poco.

2) Muy ocasionalmente el tren esta realmente cancelado por los trabajos requeridos en la línea, y en este caso tendrás que buscar una alternativa.

Desafortunadamente, no hay una manera sencilla de saber cuál de las dos opciones es la que aplica, así que nuestro consejo es que esperes y sigas tratando cada unos pocos días porque es muy posible que se abra la venta anticipada. Dicho esto, si ha pasado el tiempo y sigue sin aparecer y solo queda un mes hasta la fecha de viaje, es probable que realmente se haya cancelado. Otra opción es intentar comunicarte con el operador del tren por teléfono o enviando un correo electrónico para conseguir información directamente de ser posible.

Consejo 3: Puedes registrarte en RailEurope para recibir una alerta cuando los pasajes para las fechas que estas buscado salgan a la venta

Si la venta anticipada de un pasaje en particular aún no está abierta la plataforma de RailEurope (que levanta información de todos los operadores de trenes que maneja) ofrecerá la opción de avisarte cuando esa fecha se habilite desde el operador si les dejas tu dirección de correo electrónico. ¡Vale la pena intentarlo!

Consejo 4: Reserva tu alojamiento antes de que se abra la reserva del tren, con cancelación flexible

Cuando la reserva del tren aún no está abierta, mucha gente se preocupa porque es un dato importante para hacer las reservas de alojamiento. Pero por lo general se puede reservar alojamiento con la opción de cancelación flexible hasta unos pocos días antes del viaje sin demasiado riesgo. Puedes usar nuestro motor de búsqueda para comparar varios sitios de reserva de alojamiento (hoteles, hostels, apartamentos, etc) y encontrar la opción que mas se ajuste a tus necesidades. Haz tu búsqueda AQUÍ.

Puedo hacer paradas durante el trayecto?

Los pasajes baratos sacados con anticipación son casi siempre específicos de un tren. No se pueden hacer paradas durante el trayecto con estos pasajes ya que solo son válidos en el tren específico que se ha reservado. En Europa continental es posible bajarse y no viajar hasta la última estación con estos pasajes, pero recuerda que la parte no utilizada de tu pasaje no tiene valor, y de todas maneras esto no es permitido en todos los países (en los trenes del Reino Unido, por ejemplo, es algo que no se puede hacer).

En los trenes con reserva obligatoria, no se puede parar incluso con boletos flexibles, ya que también son válidos solo en el tren que has reservado.

En trenes locales y trenes de larga distancia sin reserva obligatoria, usualmente es posible bajarse durante el trayecto si tienes un pasaje flexible que permite escalas. Recomendamos revisar en detalle la “letra chica” en tu pasaje para ver las condiciones específicas ya que cada operador ferroviario tiene reglas diferentes. Podrás reservar cada tramo de tu viaje como un viaje separado AQUI.

Como regla general, si deseas viajar, por ejemplo, París-Amsterdam con escala en Bruselas, tratalo como dos viajes separados, París-Bruselas y Bruselas-Amsterdam. Y para viajes extra largos que requieren abordar varios trenes, como Copenhague a Madrid, donde cada tren tiene su propio pasaje por separado de todas maneras, puedes organizar las escalas simplemente reservando cada tramo para la fecha y hora que desees.

Cómo informarse de retrasos o cancelaciones

Para enterarte del minuto a minuto de los servicios de trenes contratados, la mejor opción es ir a la página de la de la empresa en particular o la del servicio de trenes del país al que viajarás. Algunas de las páginas para enterarte de cómo están andando los trenes son:

• Eurostar – www.eurostar.com/UK/uk/leisure/customer_care/service_updates.jsp(ingles)
• Thalys – http://www.thalys.com/fr/en/, clickear en “Traffic Info”
• UK y Eurostar – http://ojp.nationalrail.co.uk/service/ldbboard/dep/STP(ingles)
• Francia – http://www.infolignes.com/ (frances/ingles)
• Bélgica – Para ver salidas y arribos en tiempo real: http://www.railtime.be/website/language.htm, Para ver interrupciones en el servicio: http://www.b-europe.com/Travel, clickear el lado de “Disruptions”. Ambas páginas se pueden leer en holandés, alemán, inglés, francés, y belga.
• Países Bajos – Para ver salidas y arribos en tiempo real: http://www.ns.nl/, elegir ‘Reisinformatie’ (‘Informacion de Viajes’) y después ‘Actuele Vertrektijden’ (‘Informacion Actual de salidas’). Para ver interrupciones en el servicio: www.nshispeed.nl, en el menú elegir ‘Search & Book’ y ‘Travel Updates’, una vez en la página, está la opción de traducir al texto el castellano.
• Italia – www.viaggiatreno.it (italiano, inglés y alemán)
• España – http://www.renfe.com/empresa/comunicacion/incidencias.html
• Alemania – Para ver salidas y arribos en tiempo real: http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/hn?ld=212.92&country=GBR&rt=1&newrequest=yes&&country=ESP. Disculpas por la URL tan extensa, pero lleva directo a la opción en castellano. Para ver inconvenientes con el servicio: http://www.bahn.com/i/view/overseas/en/home/help/construction_work_overseas.shtml (ingles)
• Para otros países, el lugar para comenzar es el sitio web del operador ferroviario nacional para ese país, consulta en la página específica para cada país (navegación superior) .

Importante! Para las páginas que no tienen la opción de leerse en castellano, puedes usar Google Translate.

Qué es el Acuerdo Schengen de fronteras

En lo que respecta a fronteras dentro de la Unión Europea, el detalle más importante a tomar en cuenta es recordar qué países están fuera del Acuerdo Schengen. El Acuerdo Schengen es un acuerdo entre algunos países dentro y fuera de la UE que permite moverse entre países eliminando los controles fronterizos internos, dentro de la denominada Área Schengen.

Este acuerdo incluye todos los países de la UE, con excepción de Irlanda y el Reino Unido, y con la salvedad de Rumania, Chipre y Bulgaria, que si bien están dentro del acuerdo, aún no han dado su aceptación formal. Sumados a estos, incluye también algunos países fuera de la UE: Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza. Para aquellos países que no están dentro del acuerdo, es obligatorio el sellado de pasaporte tanto para la entrada como para la salida. En cambio, para los otros, es muy probable que puedas circular sin este trámite.

De todas formas, recomendamos tener siempre el pasaporte al día y a mano, porque las leyes fronterizas dependen también de las leyes nacionales y pueden variar entre países, aún dentro del acuerdo.

Cuándo conviene elegir viajar en 1ra clase

En la actualidad, con las comodidades de los trenes modernos, y tomando en cuenta el tiempo que toma cubrir las distancias a bordo de algunos trenes de alta velocidad, para recorrer Europa no es necesario viajar en 1ra clase. Se viaja perfectamente confortable en un vagón de 2da clase, incluso en el caso de los trenes nocturnos.

La situación principal en la que deberías elegir un asiento en 1ra clase es cuando no existiera una gran diferencia de precios entre este y uno en 2da. Los precios de los pasajes de tren fluctúan según la demanda, el precio de los pasajes de 1ra clase puede bajar significativamente si hay pocos pasajes vendidos y demasiados pedidos de pasajes en 2da.

En trenes nocturno, por seguridad y confort, estarías tomando una mejor opción viajando en un compartimento con cuchetas que en un vagón de primera clase con asientos. Más información sobre las comodidades y servicios en Trenes Nocturnos.

Como beneficio, los asientos de 1ra, por su disposición, permiten contratar dos asientos enfrentados, ambos contra una ventana, con una mesa en medio. De esta manera las parejas que viajan juntas pueden compartir un espacio íntimo separado o aquellos que viajan solos no tienen necesidad de sentarse junto a nadie, y todos tienen vista al paisaje.

Cuál es la diferencia entre 1ra y 2da clase

Las diferencias fundamentales entre 1ra y 2da clase están, básicamente, en el espacio disponible para cada pasajero. Los asientos de 1ra clase ciertamente ofrecen más espacio para tus piernas y brazos, y esta diferencia, si bien puede hacer el viaje más placentero (o al menos un poco menos contracturado) no es tan necesaria si sólo vas a pasar una o dos horas en el tren.

Si eres de los que prefieren un poco de quietud, puede ser lo mejor conseguir un asiento en 1ra clase donde proliferan los viajeros por negocios y disminuyen las familias con niños. El espacio para las valijas es igual en ambas categorías, con la salvedad de que se reparte entre menos pasajeros por vagón en 1ra clase.

En lo que respecta a la comida y bebida en 1ra clase, algunas líneas como la austriaca Railjet o la alemana ICE tienen un servicio de camareros a quienes puedes comprar lo que necesites del vagón restaurante desde tu asiento, o el Eurostar, Thalys, TGV Lyria y las españolas AVE, Alvia y Altaria que tienen un servicio de comida y bebida incluido en el pasaje con camareros en tu asiento.

Importante! Para más información acerca de cada tren en particular, visite nuestra sección Trenes con guías a detalle de cada tren (barra de navegación superior).

Viajar durante la noche

Muchos trenes rápidos de larga distancia andan por la noche, es una manera muy eficaz de aprovechar ese tiempo para viajar. Se pueden cubrir enormes distancias mientras se duerme, utilizando menos tiempo del día que volando y ahorrando dinero en facturas de hotel.

En los trenes nocturnos, las categorías 1ra y 2da clase pueden ser engañosas, ya que la comodidad depende realmente de si se trata de un asiento común, una cucheta económica, o un puesto en un compartimento del coche-cama. Como ejemplo, una cama en 2da clase es más cómoda que una cucheta de 1ra clase.

Importante! Para más info visita Trenes Nocturnos, o las guías especiales en nuestra sección Trenes (barra superior de navegación), con guías a detalle para City Night Line, Thello, Trenhotel español y mucho más.

Consejos para llevar equipaje en tren

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    Estante para equipaje

    A diferencia de los viajes en avión, en tren no es necesario separarse del equipaje en ningún momento, Los trenes están equipados para que dejes las valijas grandes en los compartimentos disponibles en los extremos de los vagones, y ubiques las valijas de mano en los estantes arriba de los asientos. De manera que no existe riesgo de perder las valijas o que vayan a parar a otro destino.

• • Tampoco existen límites de peso, más que los obvios, por supuesto, ya que deberás cargar tus propias valijas, pero muchas estaciones tienen carritos que pueden ayudar con eso. El Eurostar tiene un procedimiento para equipajes extra pesados, leer nuestro artículo al respecto.

• • Hay algunos artículos que está prohibido llevar en los trenes europeos, además de armas de fuego y explosivos, por supuesto. Estos son: contenedores de gas (utilizados para acampar), hachas para escaladores (solo Eurostar), y cuchillos de cualquier tipo con hojas mas grandes a 5 centímetros. No hay problema con llevar tu propia bebida, pero si es alcohol, podrían confiscarlo si es una cantidad excesiva.

• Por último, es muy importante identificar el equipaje, con nombre y apellido completos, de la manera más óptima, para que se mantenga pegado al equipaje.

Cómo mandar el equipaje por separado

Si eres de los que gustan de viajar ligero, existen algunas empresas, como Carry my luggage (www.carrymyluggage.com), que ofrecen un muy buen servicio de puerta a puerta con el que pueden pasar a buscar tu equipaje y dejarlo en donde te hospedarás entre cualquier país de la Unión Europea.

Viajar con niños

Para viajar con niños hay algunas cosas primordiales a tomar en cuenta. Los niños menores de 4 años de edad no pagan pasaje si no ocupan su propio asiento, cama o cucheta. Sí se trata de un viaje largo o desean viajar más cómodos, tal vez les interese contratar un asiento para los niños pequeños de todas formas. Los niños de 4 a 11 años, pagan tarifas especiales para niños, y los niños a partir de los 12 años (hasta los 26 años) pagan tarifa de jóvenes.

Si compras los pasajes con mucha anticipación, puede ser más conveniente comprar tarifas de adultos que tarifas para niños o adolescentes, ya que pueden resultar más baratos debido a que las tarifas de los pasajes de niños y jóvenes son fijas y no se reducen en costo con la compra anticipada. Más información en Cómo comprar pasajes más baratos.

Importante! Más información en el Blog de Trenes Europa, o en las guías especiales por Países (ej: Trenes en Italia, Trenes en España, Trenes en Francia, etc) o Trenes (ej: AVE, Frecciarossa, Thalys, ICE, TGV, etc).

Pasajeros con movilidad reducida

La mayoría de los trenes que viajan de día (Eurostar, Thalys, ICE, TGV…) y también los nocturnos de alta velocidad tienen instalaciones compatibles para pasajeros en silla de ruedas, tanto baños como asientos y compartimentos para dormir. Sin embargo, algunos servicios, como el tren nocturno Thello, si bien son de muy buena calidad, no poseen esta ventaja.

Los pasajeros que viajaran en silla de ruedas pueden comprar sus pasajes para la mayoría de los trenes o hacer la reserva de asiento específico (con pasajes ya comprados que requieran reserva aparte o viajeros con pase), desde AQUI. Ingresar lugar de salida y llegada, fecha de viaje, horario tentativo, pasajeros, y edad. El resultado muestra los trenes disponibles, elige tren y clase que desee (1ra, 2da, no siempre todas las clases tienen instalaciones para silla de ruedas), y podrás elegir si quieres un asiento especial para silla de ruedas!

Importante! Para saber en detalle como son los servicios para pasajeros con movilidad reducida o en silla de ruedas, recomendamos comunicarse con los servicios ferroviarios para cada país. También puede consultar en la página específica del país en nuestra sección Países (ej: Trenes en España, Trenes en Italia, etc) y/o en la sección específica de cada tren en nuestra sección Trenes (ej: AVE, Frecciarossa, City Night Line, etc).

Cómo averiguar la conversión de monedas

Como información útil antes de emprender su viaje, el sitio www.xe.com (en su versión en castellano) tiene un registro bastante completo de las tasas de conversión entre las monedas de diferentes países.

Donde encontrar información turística

Existe una página web que nuclea los datos de las oficinas de turismo para todos los países el mundo, www.towd.com (en inglés). Además, puede ser una buena idea invertir en una buena guía para los países que visitaras o al menos una guía general de Europa para revisar de antemano los lugares que quieres ver. Comprar una guía puede parecer un gasto innecesario, pero es realmente una parte muy pequeña del costo de todo el viaje. Con una buena guía, es posible ver y comprender mucho mejor el lugar que visitarás y hacer planes más específicos, ahorrando tiempo y recursos valiosos.

Por su nivel de detalles y datos interesantes y especificos, para todo tipo de presupuesto, las mejores y mas populares guías son las de Lonely Planet (en castellano). Consulta AQUI acerca de las ediciones impresas, con envío a todo el mundo, o las versiones en ebook (enteras o por capítulos), para utilizar desde una tablet, laptop, o celular!

Ademas, tambien existen las guias de Rough Guide, de muy buena calidad, aunque sin tanto dato especifico. Solo existen unas pocas traducidas al español y pueden conseguirse en Amazon España.

Donde encontrar información hotelera

En lo que respecta a comparación de lugares donde hospedarse con precios, fotos, comentarios de usuarios y disponibilidad, conviene hacer una buena investigación antes de contratar un lugar. Para esto, nuestro buscador permite ver la oferta hotelera para cada país desde un mismo lugar. Combina las ofertas de los principales sitios de reserva para encontrar las mejores opciones.

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Hostels en Europa

Como una opción mucho más económicas, se encuentra el hospedaje en hostels, definitivamente la elección más popular entre los más jóvenes. HostelBookers.com ofrece reservas online de habitaciones compartidas o privadas, para todo tipo de presupuestos, en todas las ciudades europeas. Allí encontrarás una completa comparación de precios y comodidades en todas las opciones disponibles para encontrar las mejores ofertas hostels en las ciudades más importantes de Europa.

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Guía con rutas, horarios y mapas

La guía de horarios de trenes europeos European Rail Timetable es lectura fundamental para los que planean un viaje con muchos recorridos de tren. Cuenta con mapas de rutas y horarios para los trenes, autobuses y transbordadores en todos los países europeos, los trenes en Turquía y Rusia asiática (incluyendo el ferrocarril transiberiano), y ferries al norte de África y a las islas del Mediterráneo. Si planeas un viaje largo, es una buena idea usar una tabla horaria para evitar inconvenientes, ahorrar tiempo y tener un mayor control de recorridos y conexiones.

Además, el libro de mapas de trenes europeos Rail Map of Europe es sin duda el mejor mapa de rutas europeas de tren que hay, conteniendo todas las rutas ferroviarias europeas. Se destacan las rutas escénicas y de alta velocidad.

Aviso importante! La guía de horarios se edita en forma independiente, y se agota a los pocos días de salir a la venta. Consulta en www.europeanrailtimetable.eu.