Trenhotel – Tren Nocturno Español

Que es el Trenhotel?

El Trenhotel es el tren nocturno español operado por Renfe, la empresa de ferrocarriles nacionales españoles, que recorre durante la noche algunas rutas de larga distancia en el territorio español, además de la ruta internacional entre Madrid y Lisboa. Los principales trayectos dentro del territorio español que recorren los Trenhoteles son:

• Madrid-A Coruña-Pontevedra-Ferrol (“Rias Gallegas”)
• Barcelona-A Coruña-Vigo (“Galicia”)
• Barcelona-Granada (“Alhambra”) – Aviso! Tren suspendido por trabajos de ingeniería en las vías del Corredor Mediterráneo (Agosto 2015). Reemplazado por AVE hasta Antequera y tren regional hasta Granada (detalle en guía de Barcelona). Actualizaremos esta noticia en Twitter y nuestro blog.

El Trenhotel de Madrid a Lisboa es el único Trenhotel internacional que aún opera Renfe, y es el único tren que aún existe de la era de los trenes nocturnos Elipsos españoles, hoy retirados y reemplazados por trenes de alta velocidad diurnos como el TGV Francia-España que ahora recorre la ruta Barcelona-París. Esta instancia de Trenhotel internacional sobrevivió porque es una colaboración con Comboios de Portugal (la empresa de ferrocarriles de Portugal), la colaboración entre Renfe y el SNCF francés ya no opera trenes nocturnos.

Además, si bien no es un Trenhotel estrictamente dicho, existe el tren nocturno Surexpreso (también conocido como Trenhotel Surexpreso) de Comboios de Portugal que conecta Lisboa con San Sebastián, Irun y Hendaya en ambos sentidos, todos los días. Es una excelente opción para evitar pasar por Madrid viajando desde Francia, por ejemplo.

Como comprar pasajes para el Trenhotel

Los pasajes de Trenhotel incluyen la reserva de un asiento específico, lo que quiere decir que un pasaje es válido para un horario y tren particular. Se pueden adquirir pasajes para este tren desde la web oficial (www.renfe.com) o directamente desde RailEurope. Esta web está perfectamente sincronizada con la web de Renfe, y permite conseguir las mejores ofertas, pagar con tarjeta, y planear trayectos incluyendo otros trenes, no sólo los del sistema ferroviario español.

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De acuerdo a la información oficial de Renfe, se puede comprar pasajes y hacer reservas en Trenhoteles con hasta 60 días previos a la fecha de salida, pero en la práctica Renfe suele tardar bastante en cargar los trenes por lo que pueden no estar disponibles a los 60 días previos o incluso más. Recomendamos comprar con anticipación para acceder a las tarifas Promo y Promo+ económicas.

Tren de Madrid a Lisboa

Como reservar con un pase

Todos los Trenhoteles requieren reserva de asiento específico (cama, cucheta), y pagar una tarifa adicional para poseedores de pase.

Adquiriendo los pasajes con anticipación se encuentran las tarifas Promo, que pueden ser más convenientes que usar un pase. La gran ventaja del pase es la flexibilidad para viajar. Además, los menores de 26 años califican para la versión Joven de los pases, el ahorro se incrementa mucho y compite con las tarifas anticipadas económicas. Ver más aquí.

Las reservas de asiento y pago de suplementos con Eurail Pass se pueden hacer desde el momento de adquirir el pase. Recuerde que para usar un pase, este tiene que cubrir todos los países que el tren atraviese.

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(En “Reserve un Asiento” completar salida, destino, fecha de viaje, pase y pasajeros)

Cambio en las clases del Trenhotel

Renfe está renovando su servicio de trenes nocturnos, incorporando formaciones nuevas que redefinen las clases de servicio disponible. Este nuevo servicio ahora esta limitado a pocos recorridos. Para la mayoría de sus rutas aún permanecen las 4 clases de servicio ofrecido usualmente: Gran Clase, Preferente, Turista y asientos reclinables.

En cambio, para las ruta Barcelona-A Coruña-Vigo ya circula el nuevo Trenhotel con sólo dos clases: Gran Clase y la nueva Gran Confort. Más abajo explicaremos estos dos tipos de servicio en detalle.

Clases en el Trenhotel

Por el momento, para todas las rutas excepto Barcelona-A Coruña-Vigo, las clases de servicio son las siguientes:

• Gran Clase: Muy parecido a un hotel, tiene servicio de encargado por vagón y llave de acceso a su compartimento. Las habitaciones de Gran Clase son pequeñas pero acogedoras, caben dos sillones que desaparecen (se guardan) cuando las camas se pliegan hacia afuera, y una mesa plegable. El encargado del vagón prepara las camas cuando se lo pidan, una cama baja y una cama superior, y pregunta cuando quiere que lo despierten. El tamaño de las camas es de 190×77 cm. Cada compartimiento Gran Clase tiene un cuarto de baño en suite privado, con ducha, inodoro y lavabo. Se proporciona un kit de baño completo (artículos de tocador de cortesía), y agua mineral. Cada compartimento contiene sabanas y toallas, además de tomacorrientes para cargar aparatos electrónicos y comunicador para llamar al personal a bordo.

• Preferente: Tiene servicio de encargado por vagón. Todas las puertas del compartimiento tienen una cerradura normal y un cierre de seguridad que no se pueden abrir desde el exterior (ni siquiera el personal el tren), por lo que estará seguro y cómodo. En las habitaciones caben dos sillones que desaparecen (se guardan) cuando las camas se pliegan hacia fuera, y una mesa plegable. El encargado del vagón prepara las camas cuando se lo pidan, una cama baja y una cama superior, y pregunta el horario en que debe despertarlos. El tamaño de las camas es de 190×77 cm. Cada compartimiento Preferente tiene un lavabo, y se proporcionan toallas, sábanas, agua mineral, y un kit de higiene personal. Los compartimentos tienen tomacorrientes y comunicador para llamar al personal a bordo. Preferente se describe como 1ra clase en los sitios web de compra online.

• Turista: Cada compartimento tiene 4 camas, que se pueden vender por separado, por lo que puede reservar uno o dos camas en un compartimiento de 4 y compartir con otros pasajeros del mismo sexo. Una familia o un grupo de 4 pasajeros viajando juntos pueden reservar un compartimento para todos, y si hay 3 pasajeros, conviene reservar las 4 camas para tener un compartimento exclusivo. En la habitación caben cuatro sillones que desaparecen cuando las camas se pliegan hacia fuera. El encargado del vagón prepara las camas cuando se lo pidan, dos camas bajas y dos superiores. Cada compartimiento tiene cerrojo, un lavabo y mesa plegable. Se proporcionan toallas, sábanas, un kit de higiene personal, y agua mineral. Clase Turista se describe como 2da clase en los sitios web de compra online.

• Asientos reclinables: El Trenhotel tiene también vagones con asientos de clase Preferente, Turista o ambas (dependiendo de la ruta), con un montón de espacio y soportes para las piernas. Los asientos en clase Preferente tienen una distribución de 2+1 y asientos super-reclinables, y los asientos Turista tienen una distribución de 2+2 y asientos reclinables. De todas maneras, para viajar toda la noche, no recomendamos contratar asiento si tiene la posibilidad de invertir en un mejor descanso en un compartimento con camas. Viajar durmiendo en una cama (incluso en clase Turista) es mucho más cómodo, y de hecho más barato, con las tarifas promocionales disponibles.

Nuevas clases en la ruta Barcelona-A Coruña

Para la ruta Barcelona-A Coruña-Vigo, que operan formaciones nuevas, las clases de servicio son las siguientes:

• Gran Clase: Los compartimentos tienen un diseño más espacioso, con muebles más nuevos y baño completo, con puerta de vidrio en la ducha (en lugar de la cortina usual en esta clase). Los sillones que ocupan el compartimento cuando las camas están guardadas son más ergonómicos, y las camas son más grandes con un tamaño de 200×80 cm. El personal a bordo se encargará de armar y desarmar las camas. Hay una pantalla de 15 pulgadas con una selección de DVDs, además de sistema de audio, y una mesa plegable. El compartimento tiene iluminación general ajustable, luces bajas y luces de lectura. Puede llamar al personal a través del intercomunicador privado de cada compartimento, y usar el reloj despertador automático. El acceso es con una tarjeta individual de seguridad, misma modalidad que en los hoteles.

• Gran Confort: Los asientos de esta nueva clase de servicio son muy superiores a los asiento reclinables que recorren las demás rutas. Introducen asientos super-reclinables ergonómicos con mayor espacio por pasajero, con una inclinación del asiento a 135° y controles independientes para inclinar el respaldo y el apoyapiernas. Los asientos tienen una distribución de 2+1. Cada asiento esta complementado por apoyacabezas ajustable, mesa plegable, tomacorrientes, luz de lectura y revistero. Además, incluye un sistema de audio, un estante para equipaje con sistema antirrobo y un botón para llamar al personal a bordo.

Dato al viajero! Desde este medio usualmente no recomendamos viajar en asientos en trenes nocturnos, sino comprar al menos un pasaje en compartimento con cuchetas, pero el caso español es la excepción. En las rutas que recorren esta nuevas formaciones con dos clases de servicio, las comodidades disponibles en Gran Confort, clase completamente nueva, ofrecen una opción razonable en precio/calidad si no quiere invertir en uno de los confortables compartimentos Gran Clase. De todas maneras, tome en cuenta que comprando con un poco de anticipación, la diferencia entre un pasaje Promo (sin reembolso ni cambio) Gran Clase y un Gran Confort Flexible (con reembolso y cambio) es de unos 20€.

Servicios en el Trenhotel

Entre los servicios a bordo del Trenhotel encontramos aire acondicionado, tomacorrientes (220voltios) en los compartimentos y disponibles cerca de los asientos, servicio de cama y despertador a cargo del personal a bordo, cerrojo en los compartimentos y cierre de seguridad en los estantes para equipaje en los asientos Gran Confort. El personal a bordo puede ser contactado a través del intercomunicador presente en los compartimentos Gran Clase y Preferente, y un botón en los asientos de clase Gran Confort. Todos los vagones incluyen un cuarto de baño, y algunos incluyen mesa-cambiador de bebés (todos en la ruta Barcelona-A Coruña).

Todas las formaciones cuentan con un vagón restaurante (con servicio de mesa) y un vagón bar/cafetería que venden bebidas (café, infusiones, bebidas no alcohólicas y alcohólicas), además de comidas calientes y frías. Todos los pasajeros pueden acceder al restaurante o el bar, recuerde que las comidas y bebidas no están incluidas en la tarifa. Por otro lado, como en todos los trenes europeos, puede traer su propia comida y bebida (incluso alcohol dentro de los razonable). No se permite fumar en ninguna parte del tren.

Como esta explicado más arriba, las camas son más amplias y los asientos más reclinables y ergonómicos en las nuevas formaciones para la ruta Barcelona-A Coruña-Vigo. Además, el compartimento Gran Clase en estos trenes incluye una colección de DVDs disponible para ver en un monitor de 15 pulgadas. Todos los compartimentos y asientos cuentan con canales de audio y revistero.

Mapa de asientos

Si bien no hay mapas de estos trenes disponibles, aquí proporcionamos un mapa de los Trenhoteles Elipsos (hoteles nocturnos ya fuera de servicio), que no tienen una diferencia muy significativa en instalaciones y servicios a los Trenhoteles actuales (exceptuando las nuevas formaciones para la ruta Barcelona-A Coruña). Servirá como una guía útil para identificar sus opciones. Consulte el MAPA TRENHOTEL.

Por otro lado, haremos una breve descripción de las instalaciones en los nuevos Trenhoteles para la ruta Barcelona-A Coruña-Vigo:

• 10 vagones Grand Class, 9 con 5 compartimentos y 1 con 4 (incluye compartimento movilidad reducida)
• 6 vagones con 20 asiento Gran Confort y 1 baño con cambiador de bebés (incluye asientos movilidad reducida)
• 2 vagones con 8 asientos Gran Confort y 1 baño con cambiador de bebés (a los extremos)
• 1 vagón-cafetería con barra (sin asientos), con sector para movilidad reducida
• 1 vagón-restaurante con 10 mesas (5 de 4 asientos + 5 de 2 asientos= 30 asientos), incluye mesa movilidad reducida
• 1 baño adaptado para sillas de rueda (junto al vagón con asientos adaptados)

Check-in y Equipaje

Como en la mayoría de los trenes europeos, no se requiere de ningún tipo de check-in para tomar un Trenhotel. Solamente suba al tren cuando llegue a la estación y ubíquese en su asiento.

En lo respecta a límites de equipaje, oficialmente Renfe proporciona un límite de equipaje de tres piezas por pasajero (incluyendo cochecitos de bebe, o instrumentos musicales con funda) que no pueden superar los 25kg entre todas, en la práctica viajar con valijas no es un problema. Recomendamos no excederse de manera desmedida.

Las bicicletas deben ser plegables o viajar desarmadas, en bolsas de transporte cerradas que no superen los 120x90x40 cm, con los pedales desarmados y el manubrio girado hacia adentro. No se permiten más de una bicicleta por pasajero, y dos bicicletas por compartimento.

Los items más voluminosos como esquies o palos de golf deben ser ubicados en los espacios para equipaje y no quedar en el paso molestando a los otros pasajeros. Hay estantes para equipajes en los compartimentos, y arriba de los asientos (en los compartimentos de asientos), además de un área para equipaje al final de cada vagón de asientos.

Movilidad reducida

Los pasajeros con movilidad reducida disponen de un compartimento especialmente adaptado para silla de ruedas en Gran Clase (en ambos tipos de trenes), asientos Gran Confort adaptados, un baño especial, y acceso adaptado al vagón restaurante/cafetería.

Además, hay un sector de la cafetería y una mesa del restaurante modificados.

Viajando con niños

Como en el resto de los trenes españoles, los niños menores de 4 años que no ocupen asiento viajan gratuitamente, pero requieren de un “Billete gratuito de niño”, que puede retirarse en la misma estación antes de viajar. Es una formalidad de Renfe, y España es el único país donde este paso es necesario. Los niños deberán viajar siempre acompañados por un adulto. Se permite un niño que no ocupe asiento por pasajero adulto.

Los niños entre 4 y 13 años están incluidos en la tarifa Niño (Menor), y esto es una diferencia en RailEurope donde se respetan los límites estándar europeos (4-11 años). Todos los vagones de asientos tienen un cuarto de baño al final, y algunos incluyen una mesa-cambiador para bebés (todos en los nuevos Trenhoteles Barcelona-A Coruña)

Viajando con mascotas

En los Trenhoteles, las mascotas pequeñas y perros de menos de 10kg pueden viajar en transportadora de mascotas, de un tamaño máximo de 60cm x 35cm x 35cm. Las mascotas viajan gratis con pasajeros de asientos Preferente y Gran Confort, y camas Preferente y Gran Clase. Para el resto de las clases (asientos y camas Turista) se debe comprar un pasaje de un valor del 25% del total de la tarifa Turista, la tarifa es fija aún cuando su dueño viaje con pasaje de 1ra clase. Importante! No se puede pagar el suplemento para mascotas por internet, por lo que tendrá que hacerlo por teléfono o en la estación.

En el caso de compartimentos, para poder transportar animales, los pasajero/s deben ocupar el compartimento completo. Los perros grandes no están permitidos en ningún tren español, con la excepción de perros guía que viajan gratuitamente con correa y bozal.

Salones VIP en las estaciones

Los pasajes de Gran Clase y Preferente para la mayoría de las rutas permiten el acceso a la Sala Club (salones VIP) en las principales estaciones españolas y la Sala CP Lounge en la estación Lisboa Oriente. Encontrará los horarios de apertura y la lista completa de las estaciones en la web de Renfe (www.renfe.com). Importante! Los pasajes Preferente o Club Promo no incluyen este beneficio, sí los Promo+.